Le Transport Maritime Intelligent

CMA CGM innove au quotidien pour mieux comprendre ses clients et anticiper leurs besoins. Nous inventons sans cesse de nouvelles manières d'optimiser le transport tout en veillant à limiter notre impact sur l'environnement. Avec nos technologies connectées et nos innovations éco-responsables, nous propulsons le secteur du transport maritime tout entier vers le futur !

TRAXENS : le transport maritime à son meilleur niveau

Nous sommes conscients de la complexité des opérations d'import/export et oeuvrons sans relâche à simplifier la chaîne logistique pour nos clients. Nous travaillons à leur offrir une visibilité maximale sur leur cargaison partout dans le monde et une flexibilité en temps réel, devenue indispensable.

Aujourd'hui et grâce à l'IoT (Internet of Things), nous allons plus loin et avons lancé TRAXENS.

TRAXENS, ce sont des conteneurs pour marchandises conventionnelles innovants, équipés d'un boitier électronique qui transmet des données en temps quasi réel. Il enregistre les mouvements et l'état de toute marchandise pendant le transit. En offrant plus de transparence, plus de sécurité, TRAXENS propose un service logistique d'excellence.

TRAXENS est en passe de devenir le nouveau standard en matière de transport maritime. Peu importe le transporteur, les conteneurs équipés de cette technologie sont totalement intégrés à nos processus d'expédition et sont disponibles à partir de presque toute destination dans le monde. CMA CGM met à disposition ses conteneurs équipés avec TRAXENS lors de la réservation. Si besoin, des départs de nouveaux ports peuvent être ajoutés sur demande en 1 mois.

Smart Containers by TRAXƎNS

Des données en temps quasi réel

TRAXENS offre une traçabilité complète grâce à des données en temps quasi réel accessibles à tout moment. Nous rendons ainsi le flux logistique plus transparent et efficace. Les clients sont notifiés rapidement en cas d'incident et peuvent ainsi agir immédiatement, par exemple en demandant une gestion particulière de la cargaison ou un plan d'approvisionnement d'urgence.

Optimiser la logistique grâce à l'analyse de données

TRAXENS ne se contente pas de proposer un suivi des cargaisons : cette technologie donne également accès à une plateforme simple à utiliser qui permet une analyse poussée des données et l'activation d'alertes et de notifications personnalisées. Nos clients peuvent analyser et évaluer l'efficacité de leur chaîne logistique et mettre en place des améliorations opérationnelles rapidement. Les données incluent notamment la détection des chocs, l'analyse du temps passé par étape et l'analyse des problèmes afin de permettre une meilleure gestion de la marchandise. Les notifications lors de l'ouverture des portes améliorent également la sécurité et différents indicateurs de performance rendent la gestion des stocks plus aisée. L'ensemble des données enregistrées aident nos clients à mieux s'adapter, à fournir des informations complémentaires si une procédure d'assurance est nécessaire, et à faciliter le passage en douane.

CMA CGM : un Groupe qui s'engage pour l'environnement

En tant que Groupe, nous nous engageons à réduire notre empreinte carbone afin de protéger l'air, les océans et la biodiversité. Entre 2005 et 2015, nous avons réduit nos émissions de CO2 par conteneur transporté et par kilomètre de 50%, et nous nous engageons réduire ces émissions de 30% supplémentaires d'ici 2025.

30D'ici 2025, nous aurons réduit nos émissions de CO2 par conteneur transporté de 30% supplémentaires
Smart Shipping, Better Business

Eco-innovations : pour des conteneurs plus respectueux de l'environnement

CMA CGM remplace en continu sa flotte de conteneurs en investissant dans des éco-conteneurs plus fiables et écologiques. Sur nos navires les plus grands, l'utilisation de ces conteneurs diminue la consommation de fioul de 1 à 2 tonnes par jour et réduit les émissions de CO2 de 3,6 tonnes. 25% de la flotte de conteneurs du Groupe dispose désormais de planchers en bambou.

Planchers en bambou

En 2005, CMA CGM est la première entreprise maritime à concevoir et investir dans des conteneurs avec un plancher en bambou. Les planchers de conteneurs sont traditionnellement faits de bois issu des forêts primaires et, pour protéger ces ressources, nous privilégions désormais les planchers en bambou pour nos nouvelles commandes de conteneurs. Le bambou pousse aussi rapidement que l'herbe et peut être coupé après seulement 4 à 7 ans, contre 60 pour le bois tropical. 25% de la flotte de conteneurs du Groupe disposent désormais de planchers en bambou.

Acier léger

En 2008, le Groupe entre dans une nouvelle ère en présentant les premiers conteneurs en acier léger. Ces conteneurs nouvelle génération sont fabriqués en acier haute résistance, ce qui fait économiser 550 kg par "High Cube", tout en maintenant la solidité du conteneur. Sur un navire de 10.000 EVPs, l'utilisation de ces conteneurs permet d'économiser 1 à 2 tonnes de carburant par jour et de réduire de 3 à 6 tonnes d'émissions de CO2.


Peinture sans solvant

CMA CGM a été l'une des premières entreprises de transport maritime à utiliser des conteneurs avec des peintures sans solvant. En effet, les solvants classiques génèrent des composants organiques volatiles qui ont une empreinte carbone négative et influencent fortement la pollution de l'air.


Conteneurs réfrigérés (Reefers) basse consommation

Le Groupe CMA CGM opère la deuxième plus grande flotte de conteneurs réfrigérés au monde et l'immense majorité de nos conteneurs réfrigérés ("Reefers") sont équipés de moteurs basse consommation, ce qui réduit la consommation d'électricité et de carburant de plus de 30%. L'ensemble de nos unités sont équipées d'un logiciel de gestion de la consommation d'énergie afin de suivre la température de la marchandise au plus près et de minimiser le gaspillage.

Les Centres de Navigation : un outil innovant pour la sûreté en mer

Créé en 2007 dans notre siège de Marseille, le Centre de Navigation (Fleet Center) apporte assistance et conseils sur tous les aspects liés à la navigation. Son rôle est d'optimiser les trajets, la vitesse de navigation et la consommation de carburant de la flotte, tout en assurant la sécurité de nos équipages et navires. Seules deux entreprises de transport maritime au monde ont ce type d'infrastructure. Cela nous permet de surveiller l'ensemble de notre flotte en temps réel, en nous adaptant par exemple à la météo ou une situation géographique particulière.

Surveillance, contrôle et expertise au service de nos équipages

Le Centre de Navigation est particulièrement vigilant dans les zones à risques (que ce soit la piraterie, les tsunamis, les cyclones etc.) et se tient prêt à proposer des solutions aux équipages. Le centre compile les informations transmises par les commandants à chaque port afin de créer des "Port Cards" pour chaque membre de l'équipage.

Le Centre de Navigation est géré par 3 commandants hautement qualifiés qui analysent en permanence les incidents potentiels en se basant sur leurs propres expériences, des outils d'enregistrement des données ("Voyage Data Recorder") et toute information liée à la navigation. En utilisant les informations transmises par les équipages, ils améliorent également notre base de données. Ces commandants participent par ailleurs à la formation des marins du Groupe CMA CGM.

Éléments clés

  • Le Centre de Navigation collecte et gère les informations permettant de suivre les navires du Groupe.
  • Il suit leurs déplacements et les trajets empruntés par les navires de notre flotte.
  • Il se concentre également sur les zones à risques (piraterie, tsunamis, cyclones...).
  • Il crée des "Port Cards" pour nos flottes en se basant sur les informations transmises par les commandants à chaque port.
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