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Partenariat entre CMA CGM et MPA pour développer la décarbonation, la digitalisation et l'innovation dans le transport maritime et préparer les équipages aux modes de transport de demain

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  • Partenariat pour étudier l'utilisation de carburants à faible teneur en carbone et développer des technologies vertes afin d'accélérer la décarbonation dans le transport maritime.
  • CMA CGM décide d'immatriculer trois navires « e-méthane ready » sous pavillon singapourien.
  • Ce partenariat vise à promouvoir la digitalisation et l'innovation dans l'écosystème maritime pour des solutions plus sûres, plus intelligentes et plus efficientes.
  • Il vise également à transformer et à préparer le personnel du secteur maritime au transport et à la logistique durables de demain.

Le Groupe CMA CGM, un acteur mondial de la logistique et du transport maritime, terrestre et aérien, et l'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA), ont signé le 22 juin un Protocole d'accord en vue d'une collaboration sur le développement de capacités et de solutions de décarbonation, de digitalisation et d'innovation dans le transport maritime. Ce Protocole d'accord vise également à préparer les équipages au transport de demain à travers des formations et le développement des compétences.

Ce Protocole d'accord a été signé par M. Rodolphe Saadé, PDG du Groupe CMA CGM, et Mme Quah Ley Hoon, Directrice générale de la MPA. 

Décarboner le transport maritime à travers le développement d'énergies et de technologies propres

En vue d'accélérer la décarbonation du transport maritime, les deux parties étudieront l'utilisation de carburants marins zéro carbone et bas carbone tels que l'e méthanol, l'e-méthane et les biocarburants dans la marine marchande. Ce Protocole d'accord vise également à développer la recherche sur les technologies telles que les solutions de capture du carbone.

CMA CGM, qui se donne pour ambition d'atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050 et de diversifier son mix énergétique, a récemment commandé 16 navires bicarburant supplémentaires, dont 10 navires propulsés au GNL et 6 navires au méthanol. Trois de ces navires au GNL, qui seront également « e-méthane ready », seront immatriculés sous pavillon singapourien. Ces efforts visant à positionner le Registre Naval de Singapour pour un avenir bas carbone réaffirment l'engagement de Singapour pour la décarbonation de l'industrie du transport maritime.

La flotte « e-méthane ready » du Groupe de CMA CGM compte actuellement 29 navires en service, et en comptera 77 au total d'ici à 2026.

Digitalisation et innovation dans l'écosystème du transport maritime

Le Protocole d'accord prévoit d'étudier diverses opportunités de partenariat pour promouvoir la digitalisation. Parmi ces initiatives figure la cybersécurité dans le transport maritime et le transport juste à temps. Les deux partenaires entendent développer des technologies permettant de sécuriser et de fluidifier les échanges de données pour la documentation et le reporting portuaire et cargo. Le Protocole d'accord prévoit également que les deux parties s'associeront pour promouvoir des innovations telles que l'automatisation à bord pour des solutions embarquées plus sûres, plus efficientes et plus intelligentes. CMA CGM et MPA examineront également les opportunités d'investissement dans des incubateurs et des accélérateurs singapouriens dans le but de favoriser le développement des jeunes pousses de technologies maritimes (marinetech) locales.

Le Groupe CMA CGM a lancé BETTER WAYS, une nouvelle signature visant à réinventer l'offre de transport maritime et de logistique du Groupe de manière à s'adapter en permanence aux besoins de ses clients. Dans cette optique, le Groupe a entrepris d'accélérer la digitalisation de son offre de transport maritime et de logistique via des investissements de R&D et par le recours à l'Internet des objets, à l'intelligence artificielle et à des solutions de blockchain. Cette démarche vise à développer une offre plus intelligente et plus sûre, tout en proposant une expérience utilisateur plus fluide pour ses clients et ses collaborateurs. ZEBOX, incubateur et accélérateur de jeunes pousses fondé en 2018 par Rodolphe Saadé, contribue à cette stratégie en apportant son soutien à de jeunes pousses spécialisées dans le transport, la logistique et la mobilité, et l'industrie 4.0.

Préparer les équipages au transport et à la logistique durables de demain

Le Groupe CMA CGM emploie 150 000 personnes partout dans le monde, dont quelque 880 collaborateurs à Singapour, hub maritime international stratégique où sont implantés le bureau régional, l'entité de gestion des navires et le fleet center du Groupe pour l'Asie-Pacifique.

Il est essentiel de préparer le personnel du secteur maritime afin de relever les grands défis de demain et participer à la transformation du transport maritime induite par la décarbonation et la digitalisation. Le Protocole d'accord prévoit que CMA CGM renforce ses collaborations existantes avec la MPA pour attirer des talents à travers des bourses maritimes telles que la Tripartite Maritime Scholarship. Le Groupe CMA CGM et la MPA entendent collaborer sur de nouvelles initiatives sectorielles visant à attirer et à responsabiliser les équipages basés à Singapour, notamment en tirant parti des ressources proposées par le Maritime Cluster Fund de la MPA.

M. Rodolphe Saadé, PDG du Groupe CMA CGM déclare : « La décarbonation, la digitalisation et l'innovation sont des priorités stratégiques pour CMA CGM et pour l’industrie du transport maritime dans son ensemble. Compte tenu de la place centrale de Singapour au sein de notre réseau mondial, je suis très heureux de signer ce partenariat avec l'Autorité maritime et portuaire de Singapour. Cette collaboration, qui illustre notre attachement à ce pays, nous permettra de relever les défis de demain et de renforcer les liens solides qui nous unissent déjà avec Singapour, ses secteurs d'activité et son écosystème digital. »

Mme Quah Ley Hoon, Directrice générale de l'Autorité maritime et portuaire de Singapour ajoute : « Nous sommes enchantés de travailler avec un partenaire tel que CMA CGM, société qui partage notre ambition de rendre plus durable et plus résilient le transport maritime international, et qui croit également dans une approche pragmatique et concrète pour réaliser cette ambition. J'ai la certitude que cette collaboration apportera une contribution tangible à la recherche des solutions nécessaires à nos deux secteurs d'activité, permettra de renforcer l'écosystème marinetech local et contribuera également à doter le personnel du secteur maritime de Singapour des compétences nécessaires. »