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Nouveau Canal de Suez : le CMA CGM LAPEROUSE et le CMA CGM TITAN, navires du Groupe CMA CGM positionnés en tête du cortège inaugural
Le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime, a le plaisir d’annoncer que le CMA CGM LAPEROUSE et le CMA CGM TITAN seront positionnés en tête du cortège de navires inaugurant le Nouveau Canal de Suez, le jeudi 6 août.
- Deux navires du Groupe CMA CGM positionnés en tête du cortège inaugural
- L’inauguration du Nouveau Canal de Suez, un événement international majeur
- Le Nouveau Canal de Suez, route incontournable du commerce maritime, permettant au Groupe CMA CGM de servir chaque jour les principaux marchés mondiaux
Le Groupe CMA CGM, troisième transporteur maritime mondial et partenaire majeur du Canal de Suez, par lequel transite 11 de ses lignes principales, a célébré l’événement en positionnant deux de ses navires, les CMA CGM TITAN et le CMA CGM LAPEROUSE en tête du cortège inaugurant le nouveau Canal.
8% du commerce maritime mondial transite par le Canal de Suez, dont 1 navire du Groupe CMA CGM dans chaque sens quotidiennement. L’emplacement géostratégique du Canal, situé au croisement des lignes maritimes desservant les principaux marchés mondiaux, justifie de l’intérêt des Etats et grands groupes internationaux pour cet événement majeur.
Le jeudi 6 août 2015, l’Egypte célèbre en présence de 5000 invités de prestige l’inauguration du Nouveau Canal de Suez. Cet événement international majeur marque l’achèvement des travaux, qui n’auront duré qu’une année au lieu des 3 à 5 ans initialement prévus, et au cours desquels le Canal aura été doublé sur 34 kilomètres, et élargi sur 37.
L’achèvement des travaux du Nouveau Canal de Suez en un temps record témoigne non seulement de la « nouvelle Egypte » voulue par le Président Al-Sissi, mais également de la volonté du gouvernement égyptien d’anticiper les besoins de passage croissants de navires, ainsi que l’augmentation de leur taille. Le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime qui emprunte le Canal de Suez depuis 1983, prévoit ainsi une augmentation du nombre de passage du Canal par ses navires. Alors que 637 navires du Groupe ont transité par Suez en 2014, 700 porte-conteneurs du Groupe, dont la capacité peut atteindre jusqu’à 18000 conteneurs chacun, devraient l’emprunter en 2015.