A l’occasion de la visite d’Etat du Président chinois Xi Jinping, Rodolphe Saadé signe deux accords stratégiques avec Lei Fanpei, Président de China State Shipbuilding Corporation

Rodolphe Saadé, Président Directeur Général du Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime et de la logistique, a signé ce jour à l’Elysée deux accords stratégiques avec Lei Fanpei, Président des chantiers chinois China State Shipbuilding Corporation (CSSC), en présence du Président de la République française Emmanuel Macron et du Président chinois Xi Jinping.

A l’occasion de ces signatures, Rodolphe Saadé, Président Directeur Général du Groupe CMA CGM, a déclaré : « A travers ce partenariat stratégique avec China State Shipbuilding Corporation, nous faisons à nouveau le choix d’une propulsion au GNL et renforçons nos efforts pour développer des navires toujours plus performants et plus respectueux de l’environnement. Nous confirmons ainsi notre rôle de leader de la transition énergétique du transport maritime. »

Rodolphe Saadé a ainsi signé un accord pour la commande de dix nouveaux porte-conteneurs de 15 000 EVP (Equivalent vingt pieds). Mesurant 366 mètres de long, ils seront livrés à partir de 2021 en remplacement de 10 autres navires et seront exploités sur les lignes Asie-Méditerranée.

Destinés à accompagner la croissance du Groupe, ces navires renforceront encore sa compétitivité et seront équipés des dernières technologies en matière de protection de l’environnement.

Le Groupe CMA CGM a ainsi fait le choix du gaz naturel liquéfié (GNL) pour la moitié des 10 navires commandés, ce qui permet une réduction significative des émissions de CO2, de soufre, de particules fines et d’oxydes d’azote.

Les 5 autres navires de cette commande seront équipés de scrubbers hybrides permettant l’élimination des émissions de soufre et de particules fines.

Rodolphe Saadé et Lei Fanpei ont également signé un accord de coopération structurant afin de développer des navires plus performants et plus respectueux de l’environnement. Le Groupe CMA CGM confirme ainsi son engagement résolu dans la protection de l’environnement et la transition énergétique du transport maritime.

En novembre 2017, le Groupe avait ainsi annoncé la commande de neuf porte-conteneurs de 23 000 EVP propulsés au GNL, devenant la première compagnie maritime au monde à faire le choix de cette énergie pour des navires de cette taille.