Environnement
Le Groupe CMA CGM confirme son objectif de 50% de réduction des émissions de CO2 à la tonne transportée d’ici fin 2015 (base : 2005)
- En 2013, le Groupe CMA CGM a réduit de 4% ses émissions à la tonne transportée
- Avec une réduction des émissions de 40 % depuis 2005 à la tonne transportée, le Groupe est en bonne voie pour atteindre son objectif ambitieux de 50 % de réduction des émissions de CO2 par conteneur
A l’occasion de la prochaine journée mondiale de l’Environnement, le 5 juin prochain, Le Groupe CMA CGM, troisième groupe mondial de transport maritime en conteneurs et premier français, a le plaisir d’annoncer qu’il confirme son objectif de 50% de réduction des émissions de CO2/EVP-km à l’horizon 2015 (Base 2005). En 2013, la performance CO2 de la flotte opérée par le Groupe CMA CGM s’est améliorée de 4%, soit une réduction de 40% depuis 2005.
Le Groupe CMA CGM met en œuvre des mesures concrètes afin de réduire l’impact de son activité sur l’environnement et développe de nouvelles solutions écologiques. L’année 2013 a ainsi été marquée par d’importantes réalisations venant confirmer la qualité de la politique environnementale du Groupe CMA CGM :
Le CMA CGM Jules Verne, un concentré de technologies environnementales:
Inauguré en juin 2013, le CMA CGM Jules Verne, d’ores et déjà conforme aux normes IMO 2025 en terme d’efficience énergétique, est équipé notamment d’un « propeller boss cap fin » , de la technologie « Fast Oil Recovery » , d’un bulbe d’étrave hydrodynamique et d’un système de traitement des eaux de ballast basé sur les lampes UV.
Des bulbes d’étraves optimisés:
En 2013, et pour la première fois, des navires du Groupe CMA CGM ont été équipés de bulbes d’étraves optimisés afin d’améliorer encore davantage l’efficience énergétique. Ainsi, trois navires de 8 500 EVP ont d’ores et déjà été équipés et vingt-cinq navires supplémentaires le seront d’ici la fin d’année. L’optimisation des bulbes d’étraves représente une réduction sensible des émissions de CO2 et de particules.
Des solutions alternatives de réduction de la pollution de l’air:
En 2013, en collaboration avec des sociétés de classification et des chantiers navals chinois, le Groupe CMA CGM a notamment travaillé sur un projet de navire équipé d’un système de propulsion au GNL qui permettrait de réduire les émissions de CO2 de 20% et d’éliminer les rejets de gaz polluants (soufre et oxyde d’azote en particulier).
Un système de connexion au courant électrique :
Afin de supprimer les émissions des moteurs diesel lorsque les navires sont à quai, le Groupe a décidé d’équiper 6 de ses navires du système « Shore Power », une solution mobile tenant dans un conteneur et permettant de se connecter le au courant electrique terrestre. Le Groupe CMA CGM a installé le premier dispositif sur le CMA CGM LIBRA (11 400 evp) en janvier 2014.
Toutes ces actions ont été récompensées par de nombreuses distinctions et CMA Ships a obtenu la certification ISO 14001.