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Le CMA CGM JACQUES SAADE fait escale à Yantian et poursuit son voyage inaugural

Temps de lecture : 5 min

8 octobre 2020

  • Le CMA CGM JACQUES SAADE, premier navire au monde de 23 000 EVP propulsé au gaz naturel liquéfié, poursuit son voyage inaugural sur notre ligne emblématique FAL 1 entre l’Asie et l’Europe du Nord.
  • Escalant dans les plus grands ports du monde, il est accueilli par les autorités locales ainsi que du public et des clients, dans le respect des normes sanitaires.
  • Il a effectué ce mercredi 7 octobre une nouvelle escale, la dernière escale en Chine avant son arrivée dimanche à Singapour, puis son départ pour l’Europe via le Canal de Suez.

Les équipes de CMA CGM South China, ainsi que les représentants du Yantian International Container Terminal (YICT) ont organisé une cérémonie pour l’occasion. En raison des mesures sanitaires en vigueur, l’équipage du CMA CGM JACQUES SAADE n’a pas pu descendre à quai pour la traditionnelle remise de plaque délivrée à chaque escale inaugurale…. Celle-ci a pu être remise au Commandant Emmanuel Delran dans le respect des règles sanitaires.

Cette escale de 26 heures s’est déroulée dans le temps imparti. Le navire est même arrivé un peu en avance sur l’horaire prévu. Et contrairement aux escales de Shanghai et de Ningbo, qui ont défini des fenêtres de pilotage pour que le navire puisse accoster à marée haute, le CMA CGM JACQUES SAADE a pu se mettre à quai dès son arrivée.

Un port qui peut accueillir les plus grands porte-conteneurs au monde

Le Terminal de Yantian est un des terminaux plus actifs du port de Shenzen, 4e plus grand port du monde. Yantian a en effet traité 10 des 25 millions de conteneurs passés par Schenzen en 2019. Avec ses 20 quais en eaux profondes, ses 85 grues STS («Ship-to-shore »), YICT est une escale particulièrement appréciée, pouvant accueillir les plus grands porte-conteneurs au monde et disposant d’infrastructures modernes.

Le personnel du Terminal de Yantian était particulièrement sensible à cette escale du CMA CGM JACQUES SAADE, puisque YICT est le premier terminal chinois à avoir déployé une flotte de camions au Gaz naturel liquéfié pour assurer le transport des conteneurs sur le yard. 

 

En savoir plus le navire CMA CGM JACQUES SAADE

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