Escale inaugurale à Singapour du CMA CGM JACQUES SAADE, le plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au Gaz Naturel Liquéfié

Singapour accueille aujourd'hui le CMA CGM JACQUES SAADE, premier porte-conteneurs de cette taille propulsé au Gaz Naturel Liquéfié (GNL) pour son escale inaugurale au CMA CGM-PSA Lion Terminal.

Le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime et de la logistique, vient de prendre livraison de ce nouveau navire de 23 000 conteneurs Equivalent Vingt Pieds (EVP) construit en Chine où il a débuté son voyage inaugural sur la ligne FAL1 (French Asia Line 1) de CMA CGM qui relie l'Asie à l'Europe. Cette ligne assure un service hebdomadaire de 13 escales sur une durée de 84 jours. Après cette escale à Singapour, le CMA CGM JACQUES SAADE appareillera vers l'Europe du nord et la Méditerranée, chargé de plus de 21 000 conteneurs Equivalent Vingt Pieds (EVP) contenant des produits de consommation courante, des produits électroniques et des équipements de protection individuelle, ce qui constitue un record du monde en sortie de Singapour.

Le CMA CGM JACQUES SAADE, baptisé en hommage à Jacques Saadé, fondateur du Groupe CMA CGM, est le premier d'une série de 9 porte-conteneurs propulsés au GNL. Il est aussi le premier de cette taille dans l’histoire du transport maritime, ce qui démontre l'engagement de CMA CGM à agir pour la transition énergétique du transport maritime.

À l'heure actuelle, le GNL est la meilleure technologie disponible pour la préservation de la qualité de l'air. Il permet de réduire de 99 % les émissions d'oxydes de soufre, 91% des particules fines et de 92 % les émissions d’oxydes d’azote. Une réduction qui va très au-delà de la réglementation existante. Le GNL permet également une réduction des émissions de CO2 pouvant atteindre jusqu'à 20 % par rapport à une motorisation au carburant traditionnel. Cette technologie est une des premières étapes vers la réalisation de l'objectif ambitieux que s'est fixé le Groupe CMA CGM de parvenir à la neutralité carbone en 2050.

D'une longueur de 400 mètres pour 61 mètres de largeur et 78 mètres de hauteur, ces navires sont un concentré d'innovation qui représentent l'aboutissement de 7 années de recherche et développement des experts de CMA CGM. Ils sont équipés de technologies avancées tels que des systèmes de « path prediction » et de projection « smart eye », ainsi que d'écrans de réalité augmentée permettant une meilleure connaissance de la situation lors des opérations portuaires. Pour des performances optimales, ces porte-conteneurs possèdent également un bulbe intégré au profil permettant d'optimiser leur hydrodynamisme, une étrave droite, une hélice et un safran améliorés, ainsi qu’un Becker Twisted Fin® permettant d'améliorer le flux d’eau propulsé par l’hélice et donc de réduire la consommation énergétique du navire. Grâce à ce nouveau système, les nouveaux navires propulsés au GNL du Groupe CMA CGM permettent une réduction de 4 % des émissions de CO2. Parallèlement, ils utiliseront un système intelligent pour gérer la ventilation des conteneurs réfrigérés placés dans la cale.

Plusieurs personnalités étaient présentes pour accueillir le navire au Port de Singapour ce matin : M. Chee Hong Tat, secrétaire d'Etat aux Transports et Ministre des Affaires étrangères de Singapour ; M. Stéphane Courquin, Directeur de CMA CGM Asia Pacific Limited ; Mme Quah Ley Hoon, Directrice Générale de la Maritime and Port Authority of Singapore ; et M. Tan Chong Meng, Directeur Général Groupe PSA International.

« Construit à l’initiative de Rodolphe Saadé, Président-Directeur-Général du Groupe CMA CGM, ce porte-conteneur qui vient d'être mis à l'eau est le premier des neuf navires de 23 000 EVP propulsés au GNL à rejoindre la flotte commerciale du Groupe CMA CGM. Le CMA CGM JACQUES SAADE traduit l'engagement du Groupe en faveur de la transition énergétique du transport maritime, engagé vers un objectif de neutralité carbone d’ici 2050 » déclare Stéphane Courquin, Directeur de CMA CGM Asia Pacific Limited.

« Je souhaite aujourd'hui la bienvenue au CMA CGM JACQUES SAADE pour son escale inaugurale à Singapour, et me réjouis de l'engagement du Groupe CMA CGM en faveur d'une réduction des émissions. Composante clé de ses efforts pour le développement durable, Singapour est de même déterminée à prendre sa part dans la transition de l'industrie du transport maritime vers les combustibles à zéro émission de carbone. De fait, le GNL joue un rôle essentiel dans cette démarche » commente M. Chee Hong Tat, Secrétaire d'État aux Transports et Ministre des Affaires étrangères de Singapour.

« PSA Singapour est très heureux d'accueillir le CMA CGM JACQUES SAADE, le premier porte-conteneurs géant propulsé au GNL au monde, pour son escale inaugurale, ce qui démontre la solidité de notre partenariat avec CMA CGM. À l'heure où l'industrie du transport maritime se dirige dans une direction plus écologique, PSA est résolu à intégrer les considérations environnementales dans ses activités portuaires, en associant écoefficacité et excellence dans l'exécution opérationnelle et la qualité de service. Cet événement constitue une étape très prometteuse dans notre évolution vers un avenir durable » conclut M. Ong Kim Pong, Directeur Général de PSA International pour la région du Sud-est asiatique.