Découvrez comment s'effectue l'opération de soutage sur le navire amiral du Groupe CMA CGM propulsé au GNL

Découvrez en images les différentes étapes d'une opération industrielle d'envergure qui nécessite un navire avitailleur dédié et une quantité de GNL suffisante pour permettre d'effectuer un aller-retour en Asie.

Le GNL comme combustible marin est aujourd'hui la meilleure solution disponible pour faciliter la transition énergétique du transport maritime et réduire son empreinte environnementale.

Le GNL permet également de réduire quasi intégralement la pollution atmosphérique générée par la combustion de carburant fossile conventionnel, améliorant ainsi significativement la qualité de l’air et contribuant à la lutte contre le réchauffement climatique.