Ce partenariat fait suite à une longue série de décisions audacieuses et pionnières prises par le Groupe CMA CGM pour protéger nos océans et notre biodiversité. Lorsqu'en 2019, Rodolphe Saadé a annoncé que nous n'utiliserions pas les routes maritimes de l’Arctique pour le transport de marchandises, plusieurs grands transporteurs nous ont alors suivi, contribuant ainsi à établir une nouvelle norme au profit de cet écosystème fragile.
Et nos engagements sont multiples:
- Limitation de la vitesse de nos navires dans les zones de reproduction des cétacés
- Programme visant à garantir que les déchets produits par nos navires sont stockés et retraités à terre dans des filières adaptées
- Utilisation de drones sous-marins pour inspecter les coques de nos navires
- Investissement au sein de la plate-forme "Mer et Océans" du Global Compact des Nations unies pour promouvoir une utilisation plus responsable de nos océans
- Mise en œuvre du référentiel Océan pour mieux mesurer l’ensemble de nos impacts sur l’océan avec la Fondation de la mer et le Boston Consulting Group
- Introduction de procédures plus strictes pour lutter contre le trafic d’espèces protégées et création d'une liste noire des chargeurs impliqués dans ces trafics contribuant à l'effondrement de la biodiversité. Le Groupe CMA CGM a rejoint l’initiative United4Wildlife pour mieux aborder collectivement cette problématique à l’échelle de l’industrie
Parce que la protection de notre planète va de pair avec la lutte contre le réchauffement climatique, le Groupe CMA CGM s'est fixé un objectif ambitieux de Neutralité Carbone à l'horizon 2050. Avec notre nouvelle flotte de navires propulsés au Gaz Naturel, nous franchissons une nouvelle étape en adoptant une énergie qui préserve la qualité de l'air et permet d’accélérer la transition énergétique du transport maritime.
