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Containerships, filiale du Groupe CMA CGM spécialisée dans l’intra-Europe, réalise avec succès son premier ravitaillement en gaz naturel liquéfié

Temps de lecture : 2 min

23 novembre 2020

Le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime, a le plaisir d’annoncer que le premier ravitaillement (soutage) au gaz naturel liquéfié (GNL) d’un navire d’une de ses filiales a été réalisé avec succès le 24 janvier à travers Containerships, un expert de l’intra-Europe dont il a finalisé l’acquisition en octobre dernier.

  • 234 tonnes de GNL ont été soutées à bord du navire CONTAINERSHIPS NORD au Port de Rotterdam le 24 janvier
  • Le CONTAINERSHIPS NORD, premier porte-conteneurs propulsé au GNL de la flotte du Groupe CMA CGM
  • CMA CGM, un acteur engagé pour la transition énergétique du transport maritime
     

 

Le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime, a le plaisir d’annoncer que le premier ravitaillement (soutage) au gaz naturel liquéfié (GNL) d’un navire d’une de ses filiales a été réalisé avec succès le 24 janvier à travers Containerships, un expert de l’intra-Europe dont il a finalisé l’acquisition en octobre dernier.

Au cours de cette opération inédite qui s’est déroulée au Port de Rotterdam, 234 tonnes de GNL ont été soutées dans le CONTAINERSHIPS NORD.

Le CONTAINERSHIPS NORD, premier navire de la flotte du Groupe CMA CGM propulsé au GNL

Le CONTAINERSHIPS NORD, premier navire de la flotte du Groupe CMA CGM propulsé au GNL

Le CONTAINERSHIPS NORD, navire d’une capacité de 1 400 EVP (Equivalent vingt pieds), a rejoint la flotte du Groupe CMA CGM le 12 décembre dernier. Il s’agit du premier d’une commande de quatre porte-conteneurs au GNL, dont les autres exemplaires doivent être livrés au cours des prochains mois.

Containerships dispose également d’une flotte de camions motorisée au GNL, permettant ainsi au Groupe CMA CGM de proposer ce combustible à toutes les étapes du transport.

Containerships renforce son engagement pour la transition énergétique du transport maritime

Avec le GNL, Containerships, filiale du Groupe CMA CGM, renforce son engagement pour la protection de l’environnement et la transition énergétique du transport maritime. L’utilisation de ce combustible représente en effet une réelle rupture technologique, procurant des bénéfices significatifs en comparaison avec le fioul :

  • Jusqu’à 20% de CO2 en moins ;
  • 99% d’émissions d'oxydes de soufre en moins ;
  • 91% d’émissions de particules fines en moins ;
  • 92% d’émissions d’oxydes d’azote en moins.


Véritable pionnier dans l’utilisation du GNL pour propulser des porte-conteneurs, le Groupe CMA CGM prendra livraison à partir de 2020 de neuf navires de 23 000 EVP et de deux navires de 1 400 EVP dotés de moteurs utilisant ce combustible.

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