CMA CGM et Electrolux font un pas important vers le transport maritime durable

Le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport maritime et de la logistique, et Electrolux, entreprise de premier plan spécialisée dans la fabrication d'appareils électroménagers, annoncent ce jour la conclusion d'un accord pour transporter 40 000 EVP d'appareils électroménagers via la solution CLEANER ENERGY LNG de CMA CGM. L'offre bas carbone CLEANER ENERGY LNG de CMA CGM permettra de transporter les cargaisons sur les navires du Groupe CMA CGM dotés de moteurs dual-fuel propulsés au GNL, tout en profitant d'une part de biométhane en garantie d'origine, qui permettent de réduire de 25 % les émissions de CO2 sur l’intégralité de la chaîne de valeur.

Cet accord souligne l'engagement d'Electrolux à réduire l’empreinte carbone de ses cargaisons en choisissant la solution CLEANER ENERGY LNG du Groupe CMA CGM. Grâce à ce partenariat avec CMA CGM, Electrolux accélère sa transition énergétique en utilisant du GNL (Gaz naturel liquéfié), que le Groupe CMA CGM déploie déjà sur ses navires « e-methane ready ».

À travers ce partenariat majeur, le Groupe CMA CGM s'efforce de rendre le transport maritime et la logistique plus durables et de réaliser son ambition d'aller au-delà de la neutralité carbone et de parvenir à son objectif « Net Zéro Carbone » d'ici à 2050.

Le Groupe CMA CGM permet à l'ensemble de ses clients de recourir à des carburants alternatifs tels que le GNL, le biométhane et les biocarburants, et ainsi de prendre le contrôle de leur performance environnementale à travers « ACT with CMA CGM+ ». Cette gamme de services à forte valeur ajoutée proposée par l'ensemble des filiales de transport maritime de CMA CGM, permet aux clients du Groupe d’analyser, de réduire et de compenser l’empreinte environnementale du transport de marchandises.

Le Groupe CMA CGM prend des mesures concrètes pour parvenir à son objectif « Net Zéro Carbone » d'ici à 2050, en adoptant les meilleures solutions disponibles. CMA CGM a choisi d'investir dans des navires dual-fuel propulsés au GNL, ce qui permet de réduire de 99 % les émissions de polluants atmosphériques. Le GNL est une première étape importante dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre, et le moteur installé sur ces navires est déjà compatible avec l'utilisation de bio-GNL (biométhane liquéfié, qui réduit de 67 % les émissions de CO₂ sur une base well-to-wake). Au cours des années à venir, ces moteurs utiliseront du méthane de synthèse (dont du e-méthane). Le Groupe CMA CGM dispose déjà d'une flotte de 27 navires « e-methane ready » en service, un nombre qui doit être porté à 44 navires en 2024.

En 2023, les carburants alternatifs représenteront 10 % des carburants utilisés par le Groupe CMA CGM. Tout en poursuivant ses efforts de recherche et développement dans le but de décarboner le transport maritime, le Groupe réalise également des progrès à travers la mise en œuvre de projets conjoints avec les différentes parties prenantes. À travers ces partenariats stratégiques, le Groupe CMA CGM  soutient la production et la distribution à l'échelle industrielle de bio-GNL (produit à partir de la dégradation de déchets agricoles, agroalimentaires ou encore industriels) ; et de méthane de synthèse (obtenu par gazéification des déchets industriels, de bois et plastiques). Pour le carburant net zéro carbone de demain, le Groupe s’appuie sur le e-méthane, une solution produite à partir d'hydrogène vert et de dioxyde de carbone capturé.

Laurent Olmeta, Directeur général de CMA CGM Asie Pacifique, déclare : « Comme nous l'a récemment rappelé le sixième rapport d'évaluation du GIEC, il est impératif d'agir dès à présent pour limiter les conséquences négatives du réchauffement planétaire. Prenant la mesure de cette urgence, le Groupe CMA CGM prend sans délai des initiatives concrètes en adoptant les meilleures solutions disponibles telles que le GNL, le biométhane et les biocarburants, tout en accélérant ses investissements et ses partenariats afin de favoriser la mise en place d’une chaîne d'approvisionnement pour les nouvelles technologies zéro carbone telles que le méthane de synthèse. Doté de la première flotte déjà déployée de navires « e-méthane ready », le Groupe CMA CGM a les moyens d'aider ses clients tels qu'Electrolux à accomplir des progrès tangibles dans la décarbonation du transport maritime. Un nombre croissant de clients utilisent notre gamme de solutions « ACT with CMA CGM+ » pour transporter leurs cargaisons avec des carburants durables. De fait, nous tirons parti de l’économie des carburants alternatifs pour accélérer la transition énergétique dans le transport maritime ».

Carsten Franke, Directeur des Opérations d’Electrolux, ajoute : « Ce partenariat s'inscrit de manière cohérente dans la vision d'Electrolux qui vise à augmenter sans cesse la part du volume total de produits transportés de manière plus durable, et notamment sur des navires alimentés au biocarburant. Dans le même temps, nous veillons également à promouvoir l'adoption par le marché dans son ensemble de pratiques plus durables pour le transport maritime de marchandises partout dans le monde ».