CMA CGM CHAMPS ELYSEES à Dunkerque : 1ère escale en France d'un porte-conteneurs propulsé au GNL

Le CMA CGM CHAMPS ELYSEES, battant pavillon français, a effectué aujourd’hui au Terminal des Flandres du Grand port maritime de Dunkerque la première escale en France d’un navire de 23 000 EVP propulsé au Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Il rejoint le CMA CGM JACQUES SAADE, navire amiral de la flotte du Groupe CMA CGM sur la French Asia Line (FAL 1), ligne emblématique reliant l’Asie à l’Europe avec une escale hebdomadaire à Dunkerque.  

En novembre 2017, Rodolphe Saadé, Président Directeur Général du Groupe CMA CGM, a fait le choix précurseur de commander 9 navires de 23 000 EVP équipés de moteurs au GNL, une première dans l’histoire du transport maritime pour des navires de cette taille.

Le GNL est aujourd’hui le meilleur outil industriel pour préserver la qualité de l’air. Il permet d’éliminer 99% des oxydes de soufre, 91 % des particules fines, et 92% des émissions d’oxydes d’azote, allant au-delà de la réglementation existante. Le GNL apporte également une première réponse à la lutte contre le réchauffement climatique. Un navire GNL émet en effet jusqu’à -20% de CO2 par rapport à une motorisation au fuel. Cette technologie est une des premières étapes pour converger vers l’objectif de neutralité carbone que le Groupe CMA CGM s’est fixé d’ici 2050. 

L’escale hebdomadaire à Dunkerque du FAL 1 permettra d’approvisionner la France avant les fêtes de fin année. CMA CGM contribue également à l’exportation des produits français et européens à l’international. L’escale hebdomadaire à Dunkerque de la French Asia Line permet notamment d’exporter des biens à forte valeur ajoutée, comme des équipements industriels, ou encore des produits agricoles français.  

Le Groupe CMA CGM opère d’ores et déjà 7 porte-conteneurs propulsés au GNL battant pavillon français et comptera d’ici 2022 une flotte de 26 porte-conteneurs de différentes tailles.

Le CMA CGM CHAMPS ELYSEES et ses huit sisterships (incluant le CMA CGM JACQUES SAADE) de 23 000 EVP (Équivalent Vingt Pieds) seront immatriculés au Registre International Français (RIF). Ils prendront le nom de monuments et lieux emblématiques de Paris, la capitale française (Palais Royal, Louvre, Rivoli, Montmartre, Concorde, Trocadéro et Sorbonne).  

Des premières esquisses à la mise à l’eau, découvrez les coulisses de la construction du plus grand porte-conteneurs au monde propulsé au GNL ! Une véritable aventure humaine et industrielle.  

Mardi 8 Décembre à 21h05 sur RMC Découverte.