Air Cargo

Groupe

CMA CGM AIR CARGO lance sa première ligne transpacifique avec un nouveau Boeing 777-200F

Temps de lecture : 4 min

  • Un vol commercial inaugural a relié Hong Kong (HKG) à Chicago (ORD) le 25 août 2024.
  • La livraison d’un tout nouveau B777-200F, qui opère à travers le Pacifique en reliant l’Asie à l’Amérique du Nord, ouvre la voie à de nouveaux développements aux États-Unis.
  • 2 avions B777-200F supplémentaires seront livrés dans les prochains mois, augmentant ainsi la capacité de la compagnie aérienne. 

CMA CGM AIR CARGO annonce la livraison de son troisième Boeing 777-200F le 18 août 2024. Cet avion a inauguré une nouvelle route transpacifique reliant l’Asie à l’Amérique du Nord. Cette étape marque un jalon important dans la stratégie d’expansion mondiale de CMA CGM AIR CARGO et s’aligne sur l’ambition du Groupe CMA CGM d’offrir une gamme complète de solutions à ses clients. 

Une nouvelle étape dans l’expansion mondiale de CMA CGM AIR CARGO

La livraison de ce nouveau B777-200F, opéré par Atlas Air, jouera un rôle clé dans l’expansion du réseau de CMA CGM AIR CARGO sur une route stratégique, desservant des aéroports tels que ceux d’Hong Kong, Chicago et Séoul. Le premier vol commercial a eu lieu le 25 août 2024, reliant Hong Kong (HKG) à Chicago (ORD) avec une escale technique à Anchorage (ANC). Sur le trajet ouest, l’avion opère de Chicago (ORD) à Hong Kong (HKG), via Séoul (ICN).

Un deuxième B777-200F sera réceptionné au quatrième trimestre 2024 et sera également déployé sur une route transpacifique, reliant la Chine continentale à l’Amérique du Nord. Avec le déploiement de ces 2 avions Boeing, les clients de CMA CGM AIR CARGO bénéficieront d’un total de 7 fréquences par semaine sur le transpacifique.

En 2025, un troisième avion viendra renforcer la flotte en étendant sa portée et sa capacité disponible pour ses clients.

Depuis 2022, 2 avions Boeing 777-200F exploités par CMA CGM AIR CARGO, basés au hub de Paris-Charles de Gaulle (CDG), desservent l’Europe et la Grande Chine, avec 5 vols par semaine vers Hong Kong et 4 vols par semaine vers Shanghai. 

 

Damien Mazaudier, PDG de CMA CGM AIR CARGO, déclare : « Le lancement de cette nouvelle ligne entre Chicago et Hong Kong est une étape stratégique dans le développement de CMA CGM AIR CARGO. Nous sommes très fiers d’étendre la portée de CMA CGM AIR CARGO aux États-Unis, un pays stratégique pour le Groupe. Cette ouverture s’accompagne de la livraison d’un troisième B777 Freighter, un avion long-courrier très performant qui nous permettra de servir nos clients sur de nouvelles routes à travers le Pacifique et de répondre aux conditions dynamiques du marché. Ce nouvel atout joue également un rôle clé en contribuant à une plus grande durabilité dans le fret aérien, en ligne avec les ambitions du Groupe CMA CGM. » 

Le Boeing 777-200F, le cargo de référence en termes de capacité et d’autonomie

Le B777-200F est le plus grand, le plus long et le plus performant cargo bimoteur au monde. Connu pour sa grande fiabilité, son efficacité énergétique et ses coûts d’entretien et d’exploitation réduits, cet avion offre une autonomie de 9 200 km (4 970 miles nautiques) et peut transporter une charge utile maximale de 103 tonnes (226 000 livres). Grâce à sa capacité et à son autonomie, le 777 Freighter offre le coût par trajet le plus économique de tous les grands cargos.