CMA CGM achètera MERCOSUL à Maersk Line

CMA CGM et Maersk Line ont annoncé aujourd'hui qu'ils ont conclu un accord ferme, selon lequel CMA CGM acquerrait Mercosul Line, l'un des principaux acteurs du marché national du transport de conteneurs au Brésil.

L'acquisition de Mercosul Line permettrait à CMA CGM de renforcer son offre de services depuis et vers l'Amérique du Sud, notamment au Brésil, un marché à fort potentiel de développement, en particulier sur le cabotage et les services «porte-à-porte». L’activité de Mercosul s’inscrirait ainsi au cœur de la stratégie de CMA CGM, visant entre autres à poursuivre son développement sur les liaisons maritimes intra-régionales et sur les services complémentaires tels que la logistique.

La transaction est soumise à l'approbation réglementaire brésilienne et à la clôture de l'acquisition de Hamburg Süd par Maersk. Au plus tôt, l'intégration de Mercosul au sein de CMA CGM débutera en même temps que l'intégration de Hambourg Süd, prévue au quatrième trimestre de 2017, sous réserve des approbations réglementaires. Jusque-là, Mercosul Line poursuivra ses activités sans changement.

La transaction garantira que le secteur du cabotage au Brésil demeure compétitif et que les clients puissent continuer à bénéficier d'un vaste choix de transporteurs.

Rodolphe Saadé, Directeur Général de CMA CGM

"L'acquisition de Mercosul est une étape majeure dans notre stratégie de développement en Amérique du Sud. Mercosul est une entreprise bien gérée et rentable, et sera un levier pour renforcer notre offre de services au départ et à destination de l’Amérique latine, en saisissant les opportunités de croissance liées à cette région à fort potentiel. CMA CGM continuera ainsi à proposer des solutions « porte-à-porte » complètes et le meilleur service à ses clients."

Søren Toft, Directeur des Opérations, Maersk Line

"Mercosul est une entreprise très respectée et bien gérée, avec une excellente flotte et qui offre de la valeur à ses clients. La qualité de ses services est reconnue à la fois en interne et en externe. CMA CGM est une très bonne option pour Mercosul et nous sommes convaincus que le Groupe continuera à développer l'entreprise dans l'avenir."

Les deux groupes ont décidé de ne pas divulguer publiquement le prix de la vente.

Créé en 1996 et reprise en 2006 par Maersk, Mercosul Line est un spécialiste du marché du transport interne brésilien. Sa flotte de quatre navires opère au Brésil et en Amérique du Sud. Mercosul emploie 92 personnes à terre et 160 navigants. L’entreprise a reporté un chiffre d’affaires de 128 millions USD en 2016 et offre une forte rentabilité.

Maersk Line is the world’s largest container shipping company, known for reliable, flexible and eco-efficient services. We provide ocean transportation in all parts of the world. We serve our customers through 306 offices in 114 countries. We employ 7,800 seafarers and 21,800 land-based employees and operate 639 container vessels. We market our services through the Maersk Line, Safmarine, SeaLand (Intra-Americas), MCC Transport (Intra-Asia) and Seago Line (Intra-Europe) brands. Maersk Line is part of A.P. Moller – Maersk, an integrated transport & logistics company with multiple brands and a global leader in container shipping and ports. Including a stand-alone Energy division, the company employs roughly 88,000 employees across operations in 130 countries.

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